Qui va gagner: SCCA Solo Nationals Partie 2

Par SportsCar magazine 27 août 2019 07:25

Par le magazine SportsCar | 27 août 2019 07 h 25 HE

Du 3 au 6 septembre 2019, quelque 1 300 concurrents se réuniront à Lincoln, dans le Neb., pour l'ultime confrontation d'autocross : le Tire Rack SCCA Solo National Championship. Chaque année, l'équipe de pronostiqueurs du magazine SportsCar prend des photos dans le noir dans une vaine tentative de prédire qui remportera cet événement légendaire.

Hier, nous avons examiné la catégorie Street, aujourd'hui, nous passons aux machines Street Touring très nerveuses, ainsi qu'à la première classe Solo Spec de SCCA - Solo Spec Coupe - qui cherche à couronner sa deuxième paire de champions.

Street Touring Ultra a connu un remaniement l'année dernière en raison de la pluie. Nous n'attendons pas de chauffeur STIJohn Hale d'avoir ce malheur deux années de suite. Bill Zerr a récemment amélioré sa 370Z et sera rejoint par les pilotes Evo Talha Sadik et Jimmy Au-Yeung, ainsi que le pilote M3 Kai Jones et peut-être Chris Mayfield. La rumeur dit que Tasha Mikko ne sera pas à Lincoln pour défendre son titre STUL. Cela ouvre le choix pourEileen douxdans l'Au-Yeung Evo.

Street Touring Roadster sera bien fréquenté avec beaucoup de talent. Il y a de fortes chances que le plus haut niveau de trophées soit tous à ND Miatas, donc pas grand-chose en termes de parcours ou de dépendances météorologiques à prendre en compte. Cela laisse cela à une bataille de préparation de voiture et de talent de conduite - et c'est une bonne recette pour une classe amusante à regarder. Mark Shrivastava, Mark Dudek et William Koscielny sont tous des prétendants, mais nous nous attendons à ce que ce soit une bataille serrée entre Brian Karwan et les Texans Daniel McCelvey etDavid Whiter . Pour STR Ladies, le champ de cette année est à deviner. A ce titre, nous vous laissons deviner les résultats.

Street Touring Xtreme semble s'être installé sur deux choix de voitures différentes : soit une jumelle (FR-S/BRZ) ou une RX-8. Ce dernier sera représenté par Adrian Cardenas et Evan Schickel ; le premier sera piloté par Kyle Herbst, James Tatad, Raymond Dsouza et peut-être Brian Karwan. Notre attente est queBryan Heitkotter sera dans la BRZ de Teddie Allexandrova, et nous n'allons tout simplement pas choisir contre lui. STXL devrait être amusant à regarder, nous laissant deviner entre Cat Tran dans le Cardenas RX-8 etKate Fisherdans un FR-S.

Street Touring Sport est un conflit intéressant entre les anciennes Honda à traction avant et les anciennes Miata à propulsion arrière, ainsi que l'étrange MR2 de milieu d'année. D'une manière ou d'une autre, cela se traduit par une concurrence très serrée, en particulier lorsque nous arrivons à la surface Lincoln à haute adhérence.Adam Barbier a un CRX et semble susceptible de défendre son titre. Chris Bailey et Andrew Canak ont ​​le MR2 jaune qui fonctionne bien. En ce qui concerne le contingent Miata, les copilotes Gerry Terranova et Kim Whitener rejoindront Rich DiMarco.

Street Touring Hatchback peut incarner le modèle de classe diversifiée. Thomas Thompson est rapide dans son TT re-motorisé. On dira la même chose de Jason Tipple et de sa Civic. Sans beaucoup d'action en tête-à-tête au cours de l'année, nous devons deviner celui-ci entre Brian Flanagan ou Chris Thorpe dans Golfs, ouAlex Piehldans sa WRX.

Jennifer Bedell, SSC Scion FRS. Image par Gotcone.com

Solo Spec Coupe a une longue liste de noms, mais au moins nous savons qu'il n'y a pas de dépendances de parcours ou de pneus à prendre en compte. Nous n'avons pas beaucoup vu le vainqueur de l'année dernière, Adam Benaway, tandis que Tony Savini, Kinch Reindl, Matt McCabe, Chris Hammond, Dave Schotz, Jimmy Vajdak et Mike Lawson se sont poursuivis lors d'événements dans tout le pays. Mais nous nous attendons à ce que cela se résume soitAndré Pallotta ou Kevin Dietz. Nous devons lancer une pièce pour choisir SSCL, car les copilotesJennifer Bedel et Chris Peterson semblent échanger des victoires à chaque événement. Si nous savions qui sortirait vainqueur de la finale ProSolo le week-end avant le grand événement, nous choisirions l'autre ici.

Et ne manquez pas l'action du championnat national solo car elle se déroule via le chronométrage en direct et la notation de la SCCA ainsi que les flux vidéo, qui peuvent tous deux être trouvés ici.

Ce contenu est paru dans le numéro de septembre 2019 du magazine SportsCar.

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